Процесс строительства тоннеля от ст.м. «Новогиреево» до ст.м. «Новокосино», что на Калининской линии метрополитена города Москвы начался еще осенью текущего года.

На период с 2010 по 2011 годы существует план массового вывода линий метрополитена за пределы Московской Кольцевой Автодороги.

Также стало известно, что новая часть метро будет проходить именно под землей. Строители будут одновременно рыть тоннель и строить новый вестибюль для самой станции. Что же касается сроков реализации этого проекта, то они достаточно жесткие. В соответствии с последними, станция должна будет принять своих первых пассажиров еще в 2010 году.

Сама же станция метро под названием «Новокосино» будет строиться на улице Городецкой, прямо между улицами Новокосинской и Суздальской.

В то же время, как будет осуществляться реализация этого проекта, будет начат еще один проект, в соответствии с которым предполагается продлить Таганско-Краснопресненскую ветку метрополитена от станции «Жулебино» до станции метро «Выхино». Стоит также отметить, что новая станция, которая, к слову, будет расположена недалеко от железнодорожной платформы подназванием «Косино», планирует также принять первых пассажиров в 2011 году.

Кроме всего прочего, стоит также напомнить, что в 2010 году намечается введение в эксплуатацию станции метро «Митино». В соответствии с последними данными, строительство здесь завершается уже очень скоро. А в 2012 году еще на одну станцию метро может быть продлена Покровско-Митинская линия, эта станция получит название «Рождествено».

Также еще в этом году планируется открытие станций «Марьина Роща», «Достоевская», что на Люблинско-Дмитровской веке метро. Таким образом, в период с 2010 по 2011 годы планируется достаточно обширный вывод веток столичного метрополитена за МКАД.

Источник: Твой Квадратный метр - все о недвижимости и строительстве

Популярность: 28%